Диагностика и кодирование блоков управления

В качестве входной диагностики в первую очередь предлагается проводить компьютерную диагностику систем. Автомобили стали настолько сложными, с большим количеством интегрированных в них датчиков и электронных элементов, что именно компьютерная диагностика позволяет в большинстве случаев выявить неисправности и характеризовать их по классу.

В основе электронной диагностики, включающей весь спектр услуг, начиная от диагностики ходовой и заканчивая диагностикой электрооборудования, лежит чтение, расшифровка и предоставление кодов неисправностей. Кроме того, она предполагает кодирование и адаптацию блоков управления электронными системами и анализ полученных от них данных. 

Мерседес - это сложный компьютер на колесах. Большое количество активных датчиков генерируют немалый объем информации, который аккумуклируется и обрабатывается главными блоками управления автомобиля Мерседес. Исходя из полученных данных определяется общий режим работы автомобиля.

В зависимости от того какая информация поступает в блок управления, автомобиль выбирает заранее заложенный алгоритм работы. Режимы работы автомобиля определяются многим параметрами и сигналами, которые поступают в управляющие блоки с различных датчиков автомобиля.

Если один из датчиков начинает некорректно работать или же посылать ошибочные показания (в реальном времени), то система автомобиля, в зависимости от критичности ошибки, может проинформировать автовладельца путем вывода информации об ошибке на экран приборной панели.

Причиной неисправности и последующей индикации о поломке может быть вовсе не реальная механическая или электрическая поломка а неточная работа / сбой программного обеспечения. Даже таким автогагантам как Daimler не удается на этапе проектирования и обкатки устранить все механические недочеты и тем более электронные ошибки.

Обновлять или нет?

Любое обновление ПО Мерседес выходит для того, что бы устранить какую то проблему, оптимизировать алгоритм работы узла, исключить ошибки в ПО. Исходя из этого, конечно, своевременно обновлять ПО на Мерседес необходимо.

Поиск и выявление неисправности начинается с диагностики, в рамках которой производится проверка состояния электронных блоков на наличие ошибок посредством специальной диагностической аппаратуры (Star Diagnosis).

Когда обновлять софт блоков управления?

Офицалы осуществляют обновление ПО, когда производят ремонт или замену агрегатов/управляющих элементов или при получении рекомендации от завода во время проведения планового ТО.

Неисправные блоки управления вышедшие из строя (к примеру блоки SAM Мерседес, блоки фар Мерседес) заменяются на новые и проходят процедуру привязки к автомобилю. Привязка электронного модуля и настройка его работы осуществляется путем специального программирования (SCN кодирования). Только после этого новый модуль начинает работать так, как заложено с завода.

К примеру после ремонта двигателя Mercrdes официальный дилер производит замену (обновление) ПО Мерседес. Такой подход актуален для всего модельного ряда Мерседес и чем новее автомобиль тем больше он зависит от нового ПО. Свежие автомобили (w212, w204, w205, w222, w166, x166, w176, c117 cla, x156 gla) особенно зависимы от его качества.

Для примера - некомфортно переключение АКПП Мерседес в определенных случаях может ‘излечиться’ путем обновления ПО и проведения принудительной адаптации АКПП.

Преимущества

Обновление ПО двигателя Мерседес способствует корректировке работы мотора. Устраняет логические и алгометрические ошибки. Может незначительно улучшать динамические характеристики двигателя и скорректировать поведение АКПП.

Обновление ПО АКПП Мерседес улучшает отзывчивость коробки, снижает или вовсе устраняет некомфортные переключения передач (толчки, пинки. задумчивость коробки), оптимизирует алгоритмы переключения передач незначительно уменьшая расход топлива. Это далеко не все плюсы при обновлении ПО коробки передач Mercedes.

Обновление программного обеспечения выходит постоянно, а это значит, что в него вносятся улучшения. Все же не даром инженеры и программисты Daimler работают над оптимизацией прошивок, постоянно собирая статистику неисправностей со станций Мерседес, проводя анализ и устраняя недочеты.

И не всегда ремонт Mercrdes сводится только лишь к дорогостоящей замене узла, ведь проблема может быть устранена путем обновления программного обеспечения.